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随着国内经济的快速发展，人们的出行需求日渐多样化、高端化。无论是商务接待、团体通勤，还是小团旅游、定制客运，市场正逐渐从“满足基本需求”向“追求卓越品质”转变。传统的客运服务模式已无法适应行业的新趋势，更无法满足国民日渐高端的出行新需求，企业唯有加快转型，才能推动整个中国客运市场高质量发展。
跳出舒适圈，抓住新机遇，实现新发展。商丘交通运输集团有限公司（以下简称：“商丘交运集团”），作为老牌客运企业，顺应行业发展趋势，敢突破，善创新，积极探索“大转小”的转型发展之路，以实力实现行业“突围”，喜获企业发展新篇章。
商丘，位于四省交界的核心要位，被中国交通运输部确定为国家公路运输枢纽，便捷的交通条件，为商丘客运服务的发展创造了天然的条件，随着人们出行需求的日益多元化、高端化，市场也对客运企业的服务提出了更高质量的要求。商丘交运集团，应时而行促发展，主动通过不断提升服务质量，优化乘坐体验，收获了实实在在的好口碑。
车，坐得是否舒适，“老熟人”王强最有发言权。作为一个在商丘工作的山东人，王强差不多每个月均需在商丘与菏泽之间往返。自从商丘交运集团将原来的大巴改为宇通天骏V6，王强的每次归途都更为舒心放心了，“别看车小，内部空间挺大，起步稳，有点坐私家车的感觉”，王强如是说。
拥有过硬的产品性能，才能提升服务的软实力。车内高达1890mm的宇通天骏V6，让游客在车内乘坐行走更自如，“咱们轻客还挺好的，坐着很舒服，内饰也很干净”，“挺平稳的、空间也比想象的大，空调出风口还有车内灯光设计得挺人性化”。一条条乘客发自内心地好评，是商丘交运集团客运服务高质量提升的印证，也让司机师傅上班“更有劲儿了”。
不仅好坐还好开，搭载2.3T柴油增压发动机+9AT/6MT变速箱的宇通天骏V6，性能优越、动力强劲，轻松应对各种复杂路况，同时，宇通天骏V6车身采用金刚封闭环结构，高强钢使用比例超过55%，并在关键部位使用1500MPa热成型钢材，打造坚固的乘员舱，高效保障乘客安全，成为司机师傅上班路上的实力“好搭子”。商丘交运集团客运七公司司机宋奇峰师傅反馈到，“我们的轻客动力强劲、特别好开，而且换挡平顺，转弯、变道都比以前自如”。
从昔日的大巴车，再到如今的轻客车队，商丘交运集团，始终以满足市场需求为目标，通过与老朋友宇通的一次次深度合作，为乘客高质量出行提供有效解决方案。
近年来，客运市场更加高端化、多元化、定制化，乘客的消费需求也在不断提高，国内客运行业“大转小”趋势明显。
为顺应客运行业“大转小”等发展趋势，配置车型已经涵盖宇通9座至55座车辆的商丘交运集团，通过大量调研论证，在原有车型的基础上再次购入15座宇通天骏V6轻客产品，进行定制化、小型化服务模式的升级变革，改造后的线路覆盖郑州、濮阳、菏泽、洛阳、新乡等出行重点区域，进一步提升了企业的市场竞争力。“商丘位于四省交界，通过我们的调研，商丘县际、市际、省际二百公里以内的中短途线路是适合班线客运改造及定制客运服务的”。商丘交运集团客运七公司副经理胡波如是说。
超百万公里设计寿命的宇通天骏V6不仅能够满足商丘交运集团高强度的运营需求，提升运营效率，有效实现企业降本增效，舒适、高品质的乘坐体验也让上座率大幅提升，企业营运效益得到了进一步提高，能够适配定制客运、通勤租赁、商务接待等多场景出行需求，更是为商丘交运集团发展多元化客运服务提供了强有力的助力。如今，在商丘交运集团的多元化运营模式下，投入的宇通天骏V6运营定制化线路，已经成为了商丘交运集团新的业务增长极。
思变方能立新，勇于突破，才能实现企业转型，在激烈的市场竞争中实现突围，推动整个行业高质量发展。未来，商丘交运集团将与宇通客车（600066）携手并进，顺应发展趋势，扎根市场需求，探索定制化客运服务的新模式、新领域，不断满足人们在出行层面更为多样化、高品质的需求。在“大转小”的转型之路上持续深耕可信的股票配资平台，共同探索出一条高质量、多元化、人性化、服务优的创新发展之路。