股票多少钱可以加杠杆 【券商聚焦】中信证券料2025年春运有望成为航空周期试金石
从资金面来看,金盾股份近日成为机构、游资、散户的“混战地”。据其3月12日(三日)龙虎榜显示,两家机构合计净买入近1700万元,两席“拉萨天团”净买530万元,而一家机构席位净卖出65万元,一席“拉萨天团”同样也为净卖出。此外,从金盾股份近期龙虎榜上看,国泰君安宜昌珍珠路、国泰君安上海松江中山东路、国泰君安成都北一环路等游资常用席位也一度上榜。
近期翻倍牛股梳理,两大行业占比较高
金吾财讯 | 中信证券表示,展望2025年,国内线收益管理回归常态&国际枢纽建设&航油成本下降等积极因素持续累积,不同以往,传统“后周期”表现的航空周期有望前置。复盘历史股票多少钱可以加杠杆,该行认为本轮上行周期的最大不同在于行业已经历连续5年的飞机低引进,2020~23年引进增速较2010~18年CAGR低8.3pcts。从航司、飞机制造商和经营租赁3个层面分析,该行判断市场未充分反映供给强约束。对比2014~15年,航油成本下降或为航司利润端释放最直接的因素,2024年11月航油出厂价较前5月均价下降14.8%。期待2025年航油压力缓解推动航司利润释放。2025年国内线收益管理有望回归常态,同时近期免签国家持续扩容等积极政策信号不断,2025年春运有望成为航空周期试金石。